Тонировочная пленка – современный материал, который защищает поверхность стекла от чрезмерного воздействия ультрафиолета. Также позволяет сделать стекло более крепким, добавить тепло- и звукоизоляционные характеристики. В летний период использование такого материала – идеальный вариант от перегрева салона авто. Сама пленка отличается повышенной прочностью и эластичностью, огнеупорностью.

Хорошая качественная пленка, обладающая износостойкими характеристиками, состоит из эластичной полимерной основы, специальной краски, с помощью которой можно получить соответствующий оттенок пленки, специальный слой для отражения инфракрасного излучения. Чтобы материал хорошо держался и не расслаивался, предусмотрено специальное ламинатное основание. Клеевая основа позволяет максимально прочно зафиксировать пленку, а дополнительный наружный слой защищает поверхность от повреждений разного вида. Прочность и уровень износостойкости зависит от типа пленки, выбранной владельцем авто. Да, самыми прочными являются виды с ударопрочными характеристиками.

Главным преимуществом использования такой пленки является защита от действия ультрафиолета. Но кроме того, она выполняет и другие функции: качественно регулирует поглощение света (особенно актуально в период летнего зноя), защищает транспортное средство не только от перегрева в летний период, но и от теплопотерь зимой. Тонировочная пленка – это возможность организовать эффект приватности и защитить стекло от различных механических повреждений.

Тонирование стекла: виды материала

Каждый автовладелец выбирает материал для тонировки в зависимости от своих финансовых возможностей и того, какой эффект планирует получить. Для тонировки стекла используется несколько типов специальных пленок:

  • Материал на неметаллической основе. Различные виды отличаются разной степенью светопропускания и гаммой оттенков. Материал не создает бликов, предлагается по доступной цене. Устанавливается просто и быстро, но срок годности такого полотна не длительный – около 2 лет.
  • Пленка металлизированного типа с нанесенным металлическим напылением. Для нее характерны хорошие теплоизоляционные свойства и стойкость к воздействию внешних факторов. Срок использования в среднем составляет 6-7 лет.
  • Пленка с энергосберегающими свойствами. Предложена прозрачным материалом или с эффектом хамелеон. Это достаточно эффективный материал, если речь идет о понижении воздействия ультрафиолета. Чем ярче солнечное освещение, тем лучше будет эффект затемнения.

Эффективными и далеко не всем доступными будут варианты для окон авто с использованием электронной тонировки, которую можно регулировать дистанционно.

Пленка для тонировки авто: как правильно выбрать

Купить пленку, чтобы затонировать стекло авто – не проблема, поскольку она в свободном доступе и предложена большим ассортиментом. Выбирая материал, важно, чтобы он был качественным. Это повлияет на комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

Специалисты выделяют ряд критериев, которые важны при выборе пленки такого типа.

  • Ценовая политика и изготовитель. Часто от этого фактора зависит качество изделия и его износостойкость. Чтобы пользоваться материалом в дальнейшем максимально безопасно, рекомендуется выбирать товар проверенных производителей. Не всегда лучшим предложением будет выбрать пленку по слишком привлекательной акционной цене, поскольку она может иметь недостатки. Чаще всего это наличие плохо прокрашенных участков и быстрое выгорание тонированной поверхности при эксплуатации.
  • Стоит учесть максимально допустимые показатели светопропускания. По нормам законодательства поверхность лобового стекла должна пропускать от 75% световых лучей. Для боковых этот показатель должен быть 70%, для заднего допускается использование пленки с любым уровнем пропускания.
  • Определиться с типом пленки (металлизированный или неметаллизированный вариант). Обратите внимание, что пленка с эффектом зеркальности для тонировки авто запрещена законодательством.

Процедура тонировки окон авто: пошаговая инструкция

Затонировать авто просто, главное – подобрать качественный материал и делать все постепенно, аккуратно.

Тонирование окон авто обычно проходит в следующей последовательности.

  1. Подготовка необходимых инструментов: салфетка для очистки поверхности или кусок ткани (они должны быть без ворса), острый нож, распылитель, шпатель, фен, мыльный раствор. Важно организовать и соответствующие условия работы: найти хорошо освещенное место, где не будет грязи и пыли, влияния внешних факторов (особенно погодных).
  2. Стекло полностью приподнять или демонтировать для наклеивания пленки. Поверхность тщательно очищается – на ней не должны оставаться следы грязи, лучше мыльным раствором тщательно вымыть несколько раз. Если сложные загрязнения, для их удаления использовать специальный растворитель (не рекомендуется использовать растворители с аммиаком).
  3. Произвести выкройку пленки для тонировки. Здесь лучше воспользоваться помощью, поскольку нужно приложить материал к стеклу и четко отметить необходимые контуры. Рекомендуется сделать со всех сторон боковые дополнительные допуски до 1 см. Только после этого вырезать выкройку.
  4. На предварительно очищенную и просушенную салфеткой поверхность стекла из пульверизатора нанести мыльный раствор. Это позволит свободно переместить пленку при регулировке ее контуров.
  5. Вымытыми и смоченными в мыльном растворе руками взять пленку для тонировки и осторожно отделить от нее внутреннюю защитную поверхность. Клейкую поверхность слегка обработать также мыльным раствором и поместить на стекло. Сделать это нужно так, чтобы не оставались складки (горизонтальные вообще не допускаются, вертикальные на начальном этапе процедуры могут быть).
  6. После фиксации пленки на окне взять пластиковый шпатель и начать разравнивать – делать это нужно от центральной части к краю. Дополнительно пленка прогревается  феном – так она будет крепче зафиксирована. При проклеивании по поверхности следует пройтись и микрофибровой салфеткой. После проведенных действий убедиться, что не осталось пузырьков или остатков мыльного раствора.

После наклеивания стекло нужно оставить на несколько часов для высыхания. Только после этого оно устанавливается на свое место (если раньше было демонтировано).

Как правильно снять тонировку со стекла

Если тонирование надоело или его требуется изменить, нужно будет аккуратно снять материал с поверхности. Сделать это правильно и безопасно можно за несколько шагов:

  • Опустить стекло – на 1/3 или 1/5 высоты. С помощью ножа или другого острого предмета найти край пленки (лучше всего это сделать в угловой части) или в местах, где стекло имеет незначительный выгон. Подтянуть пленку нужно так, чтобы под нее можно было продвинуть указательный палец. Учесть, чтобы снять пленку на некоторых авто нужно заранее убрать и уплотнители. Главное сделать это правильно и осторожно, чтобы не повредить элементы и после процедуры зафиксировать их на место.
  • Подхватив край пленки пальцем, потяните ее на себя так, чтобы она отклеивалась сверху вниз. Делать это нужно плавно, легко, очень медленно. Это позволит снять тонировочную пленку качественно, не повредив стекло, не оставив на его поверхности большое количество клея. Разорванная во время процедуры пленка значительно усложняет снятие. Если пленка плохо отделяется от поверхности, разрывать ее острым предметом не следует, чтобы не повредить стекло. Лучше прогреть поверхность строительным феном, который растопит клеевое основание. Учесть, что делать это нужно осторожно, не стоит слишком приближать к стеклу поток горячего воздуха. Это может привести к растрескиванию окна. В одном месте долго прогревать поверхность тоже не стоит. Рекомендуется снимать полотно таким образом, чтобы сделать это все одномоментно, не следует допускать разрыва пленки.
  • После того, как пленка снята, останется убрать остатки клея с поверхности. Для этого салфетку или ватные диски смочить в растворителе и протереть стекло. Смоченную поверхность оставить на несколько минут, чтобы клеевая масса размокла. После этого остатки клея можно быстро убрать со стекла с помощью сухой салфетки. Для более тщательной очистки тщательно промыть окно с помощью мыльного раствора или другого специального средства и протереть тканевой салфеткой. Сложные, плохо удаляемые клеевые пятна можно аккуратно счистить с помощью острого лезвия.

Обычно снять тонировочную пленку с боковых окон значительно проще и быстрее, чем с лобового или заднего стекла.