Аккумулятор – один из основных элементов автомобиля. Он подает электроэнергию к двигателю, фарам, сигналу и другим узлам, поэтому для автовладельца очень важно всегда держать аккумуляторную батарею в заряженном состоянии.

Если аккумулятор (АКБ) разрядился, то происходит это по разным причинам. Снижение заряда происходит в результате короткого замыкания, коррозии на пластинах батареи, полной разрядки или наоборот перезарядки батареи. Одной из причин полной ночной разрядки является выход из строя реле отключения тока покоя, снимающего нагрузку на аккумулятор во время стоянки. Узнать причину разрядки можно, подключив прибор к диагностическому оборудованию.

Как понять, что аккумулятор разряжен

Состояние аккумулятора следует периодически проверять. Если машина новая, то на панели управления есть значок, показывающий заряд аккумулятора. Кроме того, определить степень заряда АКБ можно с помощью:

  • встроенного индикатора заряда, присутствующего на большинстве аккумуляторных батарей (зеленый цвет говорит о заряженности батареи, ее отсутствии – о разрядке);
  • ареометр – прибор в виде поплавка и калиброванной шкалы, измеряющий плотность жидкости и показывающий плотность электролита (заряженный АКБ – 1,28 г/см3, разряженный – 1,1 г/см3);
  • мультиметра и погрузочной вилки – это устройство измеряет напряжение после подключения к клеммам аккумулятора, в результате на экране мультиметра отображается состояние АКБ.

Если автовладелец использует для определения заряда АКБ мультиметр, ему следует ориентироваться на следующие показатели:

  • 12,6 В и выше – АКБ полностью заряжен;
  • 12, 42 В – АКБ заряжена на уровне 80%;
  • 12,3 В – АКБ имеет 60% заряда;
  • 11,9 В – у АКБ осталось 40% заряда;
  • 11,58 В – АКБ заряжена менее чем на 20%;
  • 10,5 В – АКБ разряжена.

Итак, если аккумулятор разряжен, то у владельца автомобиля есть два выхода – купить новую АКБ или зарядить старую батарею.

Подготовка аккумулятора к зарядке

Для зарядки аккумулятора требуется зарядное устройство. Однако до того, как подключить АКБ к зарядному устройству, ее нужно подготовить и выполнить несколько шагов:

 Шаг 1: отключить аккумулятор от сети транспортного средства и снять с автомобиля. Если времени мало, то можно обойтись отсоединением только минусовой проволоки. В иномарках он находится с левой стороны, у остальных автомобилей – с правой.

Шаг 2: осмотреть контактные схемы и очистить их от окиси и смазки, обеспечив хороший контакт.

Шаг 3: протереть аккумулятор сухой тряпкой или смоченной в 10% растворе соды и нашатырного спирта.

Шаг 4: снять пробки на крышке АКБ и обследовать середину устройства. Если недостаточно электролита, доливают дистиллированную воду так, чтобы она покрыла пластины полностью.

После выполнения всех необходимых процедур приступают к зарядке аккумулятора.

Зарядка аккумулятора

Аккумулятор можно зарядить одним из трех способов: методом постоянного тока, постоянного напряжения и комбинированным.

Следует отметить, что традиционное зарядное устройство для зарядки АКБ представляет собой трансформаторный блок питания с амперметром. Последний нужно подсоединить к клеммам аккумулятора, учитывая полярность (плюс к плюсу, минус к минусу). Затем зарядное устройство включается в сеть.

Зарядка АКБ методом постоянного тока

Такой способ наиболее эффективен, однако требует постоянного надзора. Сколько ампер понадобится для заряда аккумуляторной батареи, зависит от ее емкости. При зарядке АКБ следует регулировать силу тока и следить, чтобы она равнялась 1/10 емкости аккумулятора. В случае, если емкость аккумулятора равна 70 А/ч, тока должна быть 7 А. Повышая напряжение в аккумуляторе, силу тока нужно снижать. К концу зарядки АКБ в ней может закипеть электролит, что приводит к увеличению паров опасных газов, поэтому на этом этапе нужно проявить максимальную осторожность.

Зарядка АКБ методом постоянного напряжения

Такой способ зарядки АКБ считается безопасным и не требует постоянного контроля. При такой зарядке напряжение составляет 14,4 В. О завершении заряда сигнализирует специальный индикатор на устройстве. Однако у этого способа есть определенный недостаток. Он заключается в том, что при зарядке методом постоянной напргии, аккумулятор невозможно зарядить полностью. Уровень его зарядки составит всего 80%.

Зарядка АКБ комбинированным способом

Этот способ зарядки АКБ наиболее распространен. Сначала для зарядки АКБ используют постоянный ток, затем – постоянное напряжение. Зарядные устройства обеспечивают полную автоматизацию процесса и не нуждаются в контроле со стороны автовладельца. После того, как аккумулятор полностью заряжен, устройство автоматически выключится. Для зарядки АКБ комбинированным способом используют следующие типы зарядных устройств:

  • зарядные, работающие от источника электроэнергии;
  • пуско-зарядные, которые не только восстанавливают уровень заряда аккумулятора, но и в случае необходимости помогают запустить двигатель автомобиля.

Кроме того, зарядные устройства отличаются конструкцией и принципом работы. Они бывают трансформаторные и импульсивные.

То, какой прибор использовать для зарядки АКБ и каким заряжать током, зависит от возможностей владельца автомобиля и условий, в которых этот процесс будет происходить.  Самым дешевым методом является зарядка при постоянном токе, несколько дороже приборы, заряжающие АКБ при постоянном напряжении, для комбинированного способа используются самые дорогие зарядные устройства.

Как долго заряжается аккумулятор

Однозначно ответить на этот вопрос невозможно, ведь длительность подзарядки аккумулятора зависит от нескольких факторов. Среди них: остаточный заряд аккумулятора, способ зарядки, качество аккумулятора и зарядное устройство.

В случае зарядки АКБ постоянным напряжением процесс будет длиться почти сутки. В случае использования постоянного тока на зарядку АКБ ориентировочно понадобится 10 часов. Продолжительность зависит от силы тока. Чтобы его вычислить, нужно емкость аккумулятора разделить на показатель тока, а результат умножить на 1,2.

Если аккумулятор нужно зарядить быстро, можно использовать экспресс-метод. Для этого клеммы аккумулятора отсоединяют и подсоединяют зарядное устройство. После этого устанавливается максимальный уровень регулятора тока и включается зарядное устройство. Через 15-20 минут аккумулятор зарядится. Следует помнить, что этот способ значительно сокращает срок службы АКБ, поэтому использовать его следует только в случае крайней необходимости.

Зависит ли срок службы аккумулятора от зарядки

Чтобы аккумулятор работал эффективно и долго, за ним нужно ухаживать. В среднем срок службы АКБ составляет 2-3 года, но при хорошем уходе и правильном пользовании его можно продлить до 4-6 лет.

Используя аккумулятор, нужно регулярно проверять уровень его заряда и не допускать полной разрядки, ведь это приводит к уменьшению емкости устройства.

Не следует злоупотреблять быстрой подзарядкой. Подзарядка от аккумулятора другой машины может привести к ухудшению состояния обоих устройств и опасна для владельцев.

Не рекомендуется заряжать аккумулятор на морозе. Если в электролите образовалась ледяная шуга, аккумуляторная батарея заряжаться не будет. Еще хуже ситуация, когда электролит замерзает полностью. Он теряет емкость и даже после обновления не сможет крутить стартер. Заряжать АКБ при минусовой температуре можно только в случае крайней необходимости и если электролит находится в жидком или хотя бы полужидком состоянии.

Правила безопасности при зарядке аккумулятора

Зарядка аккумулятора процесс не сложный, однако он требует бдительности и соблюдения определенных правил безопасности, а именно:

  • следует защищать руки и глаза специальными перчатками и очками;
  • нельзя производить зарядку аккумулятора в жилых помещениях;
  • рекомендуется заряжать АКБ в хорошо проветриваемых помещениях;
  • не разрешается производить зарядку аккумулятора рядом с открытыми источниками огня, не курить, не производить сварочные работы;
  • следует следить, чтобы розетка, к которой подключается АКБ, имела предохранитель;
  • обязательно отсоедините минусовый контакт аккумулятора, чтобы защитить устройство от замыкания, а автомобиль от повреждений;
  • во время зарядки нельзя оставлять аккумулятор без присмотра;
  • Следите за зарядкой и не перезаряжайте аккумулятор, так как это может привести к его перегреву и выкипанию.

Следует помнить, что от аккумулятора зависит работа всего автомобиля, безопасность движения и комфорт людей, находящихся в автомобиле. Ответственное отношение к работе АКБ обеспечит длительную работу устройства и позволит избежать неприятных сюрпризов во время поездок и стоянок.